铁路克缺

铁路业一直是国家基础设施建设中的重要组成部分，铁路建设的过程需要大量的劳动力来完成，然而近年来铁路业出现了克缺工人的情况。这种现象的出现主要是受到了劳动力市场的变化和就业结构的变化的影响，许多人更喜欢从事安全、高福利、高技能的领域，而不是从事体力劳动的铁路行业，因此造成了克缺工人的局面。铁路克缺工人现象的出现直接影响到了铁路业的建设和运营。一方面，劳动力的缺乏会延长铁路建设的时间，导致建设周期较长;另一方面，缺乏足够的资深工人也会影响到铁路运营的质量。即使铁路公司增加了招聘，但是由于铁路工人的培训需要时间，新员工的入职对于短期内缓解克缺工人的问题帮助并不大。

为解决克缺工人的问题，铁路公司需要从多个角度上入手。失业率较高的地区可以采取鼓励劳动力从事铁路行业工作的政策;对新入职的员工进行充分培训，尽快熟悉工作流程和技能，以减轻资深员工相对不充足的压力;缩减建设周期可以降低铁路建设的效率，同时少量招聘高技能的人员也可以提高整体建设水平，降低人员压力。约束铁路行业的劳动力市场改革和就业结构的变化，也是缓解这种情况的方法之一。

解决铁路、公路、隧道等工程沿线质量缺陷，其中包括了设计缺陷和施工缺陷。克缺在工程上经常用到，施工过程中会出现各种缺陷，在调试运行过程中发现缺陷，然后组织人员进行一一消除。克缺主要是指通过对发生异常的设备进行测试、校验、解体、更换、紧固、焊接、润滑等工作，使异常设备恢复正常工作的过程。